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添加时间:目前,中国大陆已经成为全球重要面板生产基地。不过,产业链配套能力薄弱、产业结构亟待调整是当前中国大陆面板产业面临的不可忽视的问题。群智咨询总经理李亚琴则对记者分析称,要促进面板产业链协调发展,需要国家及产业保持合作开放的姿态。“面板的材料、设备是精密性的工艺,短期内要完全实现国产化非常难。因此,吸引国外关键企业到中国来设厂,加强与上游外资材料设备厂的技术合作,对于强化我国面板产业上游产业链的技术实力非常重要。”
神州弃五龙电动车控股宝沃与同一时期出售资产的奇瑞汽车、昌河铃木相比,福田转让宝沃汽车67%股份可谓是诚意慢慢,宝沃也确实有值得购买的资产。宝沃汽车拥有很好的品牌背景、完善的生产资质、成熟的研发团队和大量的重资产储备,包括已经建成的符合德国工业4.0标准的厂房,完整的技术生产链让买家收购已经零等待,就可以开工生产。
10月份,我国进出口总值2.71万亿元,下降0.5%。其中,出口1.51万亿元,增长2.1%;进口1.2万亿元,下降3.5%;贸易顺差3012.8亿元,扩大33%。按美元计价,前10个月,我国进出口总值3.74万亿美元,下降2.5%。其中,出口2.04万亿美元,下降0.2%;进口1.7万亿美元,下降5.1%;贸易顺差3402.9亿美元,扩大34.9%。
从历史上看,保持流动性“合理充裕”的提法,曾出现在2014年第四季度至2016年第三季度这段时间,这段时间货币市场利率恰恰处于2011年以来的低位水平,是资金面相当稳定且比较宽松的一段时期。就这一点来看,未来流动性进一步改善仍值得期待,但“合理充裕”的提法,与货币政策宽松时期“适度充裕”的提法还是有区别,这决定了未来一段时间,流动性改善仍将有限度,货币市场利率下行空间可能不会太大。
针对是否追回奖品这一话题,上述工作人员对新京报记者表示,宝马车已经归属中奖者,“已经开走了”,此外也不会追回,中奖者更不会受到任何处罚。此外对于“男童得到的只是‘宝马使用权’,用完之后是否还要归还商家”一说,该超市一钟姓经理解释称,虽然宣传信息写的是使用权,实际上整辆车所有权已归中奖者。工商局工作人员也表示,虽然商家写了奖品是车的使用权,但是从行政处罚角度并不认可这个概念。
产能扩张“冲击波”作为面板产业的下游,中国彩电企业曾在相当长的一段时期内遭遇液晶面板受制于人的困境。近年来,随着国内液晶面板行业迎来投资高峰期,国内面板厂商争相扩充产能,纷纷斥巨资建设大尺寸面板生产线,中国大陆面板产业摆脱“缺屏之痛”。2011年被认为是中国大陆面板产业崛起的开端之年。这一年,中国大陆面板产能份额开始迅速强劲上升。根据市场调研公司Display Search 统计数据,2011~2016年期间,在日本、 韩国、中国大陆和台湾地区之中,中国大陆面板产业是唯一持续扩大产能份额的一方,而其余三方面板产业的产能份额都在收缩。2016年,中国大陆面板产业的产能超过台湾地区面板产业产能,这意味着主宰了全球面板市场近 20年的日本、韩国和中国台湾“铁三角”阵营成为历史记忆。