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美国和土耳其10月17日达成协议，决定暂停行动120小时，允许库尔德武装从土叙边境30公里“安全区”撤离。北京时间23日3时，停火协议效力终止。就在俄、土达成协议前，俄罗斯副外长塞莫罗托洛夫还表示，土耳其入侵叙利亚北部侵犯了叙利亚的领土完整，“只有俄罗斯和伊朗军队有进入叙利亚的合法权利”。

专车对滴滴来说意义重大。2018年6月30日，滴滴专车更名为礼橙专车。2018年年会，程维提出，对于专车业务，要从“决胜”升级到“优胜”，全方位升级。有分析人士认为，程维拆分专车业务是因为在配合监管时，专车的调整能更快速一些。另一种说法是，滴滴希望做大专车细分市场从而实现盈利目标，为其估值做支撑。而在滴滴内部，“专车每天有几十万单的数量，因为单量小，盈利能力比不上顺风车和快车，如果单独拿出去融资的话，2018年仅值50亿美元。”李昊天告诉燃财经。

图片：美国空军最终选定了KC-10虽然在1977年，美国空军最终决定把ATCA的巨额订单给麦道，选定了KC-10，但KC-33依然受到了当时堪称是土豪、和美国关系密切的伊朗巴列维王朝及其皇家空军的青睐，至少进口了2架具有完整硬管加油系统的KC-33A和一些波音747-100，可以为伊朗空军庞大的F-4“鬼怪II”型战斗机机群加油。

虽然券商资管的通道业务规模将受到较大冲击，但多数机构认为，上述政策对于证券公司的整体业绩影响非常有限。国泰君安证券的研报估算，2017年券商资管通道业务收入占营收比重仅为1.14%。受该整顿影响较大的相关券商营收影响大致在1%-2%，对行业整体收入影响非常有限。该机构认为，未来券商资管转型速度将进一步加快，逐渐从通道业务和单一模式向多元化、综合性的主动管理模式转型，收入质量提升将有更多超预期。（王全浩）

由于没有实体门店，网络中介需要用大量的地推人员和海量的广告推广才能实现中介行业最主要的信息收集，综合成本远高于门店从业者。链家创始人、董事长左晖曾算过一笔账证明门店并未增加成本，以北京链家为例，把门店成本摊到经纪人身上，每个经纪人1500元，如果不要门店，每个经纪人1000元，其实门店成本摊到每个经纪人身上只多了500元，有没有门店就是这个差距。门店（开支）总体份额占链家收入的不到8%。其实门店的价值要远远大于它的成本。而门店也有其独特的“双重价值”即对外价值和对内价值。

当这些蔬菜、水果卸下后，经过中百仓储首义路店转货区登记、分拣后，立即被摆到了商超蔬菜水果区。责任编辑：孙剑嵩美国联邦储备委员会（美联储/FED）的资产负债表规模本周增至6.7万亿（兆）美元的纪录新高，但随着主要信贷市场恢复平静，联储资产负债表规模扩张步伐大幅放缓。此前，新冠病毒大流行引发的剧烈波动，促使美联储上月采取了紧急措施。