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启动混改，对一汽吉林来说也是不得已。目前在一汽集团内部，一汽吉林的处境较为尴尬。今年年初，有媒体报道称，一汽集团在一次内部会议上披露了未来3年（2020-2022年）针对红旗、奔腾以及解放三大自主品牌的“龙腾行动”。同为一汽集团旗下自主品牌，一汽吉林却并未出现在该计划内。

在投资者目光聚焦的医药板块，机会似乎集中在市值较小的个股，但接受《红周刊》采访的机构投资者表示，这些备受炒作的个股“概念成分较多”，即便受益也是“一次性”的。也有投资机构向记者指出，短期受益的仅为生产防护、检测、抗病毒的少数药企，绝大多数医药股仍将受到疫情的冲击，但长远来看，仍不改积极投入研发、参与疫苗研制药企的基本面。

退一步说，就算不去谈技术面，仅就基本面看，医药与一般消费品也有较大区别。对于多数消费类公司而言，整改不一定会带来成本的大幅增加，但对医药企业来说就不是这么回事了。我觉得未来医药企业研发与生产成本都有可能大增，且新药过关的难度多半也会增大。总之，医药股的基本面已因这次疫苗丑闻在不经意间发生了很大变化，这样的变化由长线来说也许可以视为利好，但短期内难免会冲击板块估值。

据公告，朱桔榕毕业于中国人民大学金融学专业，其于2006年加入合生创展。2009年~2011年期间任职总裁助理。2011年11月获委任为执行董事；2012年3月，朱桔榕获委任为常务副总裁，并从2013年7月11日起任公司董事会副主席。作为老牌房企，合生创展于2004年成为国内首家销售额破百亿的房企，但在其他房企冲击千亿目标下，合生创展销售业绩止步不前。

责任编辑：万露既要规范收费、简政放权，也要推动货运结构趋向合理物流降成本，交通出实招（聚焦高质量发展·降低物流成本①）人民日报 本报记者 刘志强制图：郭 祥交通运输是物流的基本环节和重要载体，在推进物流业发展过程中具有基础和主体作用。物流降本增效，关键也在交通运输环节。

责任编辑：卢昱君来源：大摩财经百亿投资缩水六成长江证券（000783.SZ）昨天公告称，公司董事长尤习贵、副董事长邓晖双双辞职，新董事候选人为李新华、刘元瑞。李新华为长江证券现任党委书记，刘元瑞为长江证券总裁。上述两人将很可能分别接任长江证券董事长、副董事长。