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与营销费相比，研发费用少得可怜。去年，公司研发投入为0.23亿元，营销费用约为研发投入的26倍。神奇制药是一家十分典型的家族企业。张芝庭一家等合计持有公司近58%股权。近年来，实控人一致行动人张沛、张娅等频频减持套现。11月5日，神奇制药再次披露减持计划，公司控股股东一致行动人张喜倩拟未来6个月内完成100万股清仓计划。

该分析师称，“由于公司在2018年11月30日开始被纳入MSCI指数成份股，故在11月30日这家公司被MSCI指数基金大量买入，这个时候最适合出货，因为被动基金买盘能够提供足够的流动性。”他认为，通过供股、配股以及后续抛售股票席位来看，出货方大概率来自于大股东或透过早前以低价认购配股及供股股份的人士。

6月11日，藏格控股再发公告称，经公司自查，又新增14.28亿元控股股东及其关联方资金占用，合计占用的资金本金为21.37亿元，期间已归还本金1.54亿元。截至2019年6月30日，占用资金余额为21.64亿元。《每日经济新闻》记者注意到，根据藏格控股三季报显示，控股股东藏格集团及其一致行动人所持股份遭全部质押，而肖永明持股质押比例也接近100%。

而对网约出行行业而言，未来出行平台的竞争将集中在自动驾驶方面。魏东认为合规化、标准化是行业发展的趋势也是必然，而未来以人工智能应用为主的技术发展，以精准、交互为主的新服务模式，都将集成在自动驾驶服务中，组成提供给消费者的增值体验。出行平台与主机厂之间也将通过大数据与技术紧密结合，让车辆变得更加聪明，共同推动行业向自动化、智能化发展，这也是未来出行行业的核心竞争点，而首汽约车目前所展现出来的大流量、数据应用能力，都在行业内具备一定优势。

视觉中国发布声明称，从4月26日21时起，我们将继续扩大测试范围，邀请部分客户、签约供稿人及第三方参与并监督。下一步，我们将按照此前的承诺，在政府有关部门的指导下，积极响应行业的倡议，落实各项整改措施，主动接受社会监督，严格遵守相关法律法规，切实履行平台主体责任。

与之相比，火币则试图选择另一条捷径——借壳上市。港交所披露的公告显示，2018年8月21日HUOBI GLOBAL 收购港股主板上市公司桐成控股71.67%的股份，收购总价格为约5.9亿港元。火币集团董事长李林为最终控股股东，通过Huobi Capital和Huobi Universal 控制收购方，总股份占比66%。